Lage Dichtheids Multirib V Riemenepdm Materiële Goede Chemische Weerstand

Productnaam: 6PK reeks: Multi de Wigriem van 6PK1399 6PK2195 6PK1000, Geribbelde Riem

Materiaal: EPDM

EPDM-Voordeel:

(1) EPDM: Dichtheid (1,200-1,350) KG/M3. Uitstekende het verouderen weerstand, goede chemische weerstand, goede effectelasticiteit. In 100 PPHM middel die ozon, 2430 uren zonder het barsten bevatten;

(2) lage Dichtheid en Hoge Verpakking: EPDM is een soort rubber met lage dichtheid, en zijn dichtheid is 0. 8 Juli. Bovendien kan het met een hoop van olie en vuller worden gevuld, waarbij de kosten van rubberproducten worden gedrukt, die de hoge prijs van epdm ruw rubber, en voor epdm met hoge Mooney-waarde goedmaken, de vermindering van fysieke en mechanische eigenschappen nadat het hoge vullen niet groot is;

(3) olieweerstand, zure en alkalische weerstand, hoge en lage temperatuur -40-200 graden Celsius, meer bestand en duurzame, langere levensduur;

Nota's voor installatie van multi-wigriem:
Met de ontwikkeling van de industrie, wordt de multi-wigriem gebruikt in een meer veeleisend milieu, en de fouten tijdens gebruik verminderen zeer de gebruikerservaring. Hier is hoe te de fouten vermijden:

(1) gebruik een pijpbar om de steun los te krijgen

Gevolg: de skeletdraad is beschadigd en de sterkte van de riem wordt zeer verminderd

Correcte verrichting: ontspan eerst het spannende wiel, dan gezet in de riem, en haal dan de riem aan om de spanning te passen.

(2) ongepaste riem - spanning

Gevolgen: de riem - de spanning is te laag, gemakkelijk uit te glijden, riemslijtage, transmissiemislukking; De riem - de spanning is te hoog, zijn het koord en het rubber gemakkelijk om worden gescheiden

Goede werking: het vaste spannen: vast spannend wiel 125N -- 150N/-wig, automatisch spannend wiel 65-85n/wedge.

(3) de installatie van de foutentrog

Gevolgen: wanneer het installeren van de riem, is het gemakkelijk verkeerd om op de rand van het riemwiel worden geïnstalleerd, dat slijtage en scheur aan de kant van de riem en de bovenkant veroorzaakt

Correcte verrichting: nadat de riem wordt geïnstalleerd, voel de riem rond de riem de riem worden misplaatst verhinderen

(4) de katrol is niet coplanair

Gevolgen: de katrol is geen coplanaire schacht en het katrolvliegtuig is niet coplanair, zullen twee soorten niet coplanaire situatie de riemslijtage, versnellen of zelfs zullen de lijn van het riemskelet uit veroorzaken

Correcte verrichting: de toesteltrein is geen gericht beste < 0="">