Productdetails:
|
formaat: | AV10*800La, AV10*1321La, AV10*1065La | Materiaal: | EPDM, Rubber |
---|---|---|---|
Functie: | Anti-hitte, anti-Olie, Non-slipping, Hoge transmissieefficiency, Hoge Flexibiliteit | Tweedehands: | Machines, schepen, vrachtwagens, bussen, auto's, machines, motorfietsen |
Garantie: | Meer than100,000 km | OEM: | Keur, Aanvaardbare, Welkome OEM goed |
Markeren: | ruwe rand vervalste riem,automobielv-riemen |
Productnaam: AV10*800La, AV10*1321La, Automobiel v-Riem van AV10*1065La, v-rBelt-V, Getande Riem.
Materialen: EPEM, Rubber
Productdetails:
AV10X800La remf-1315
AV10X1321La remf-1520
AV10X1065La remf-1420
Nota's voor installatie van Radertjeriem:
(1) controleer de voorwaarde van riem gegroefte katrol alvorens een nieuwe reeks v-vormige riemen te installeren. De wielgroeven zouden in goede staat zonder krassen of scherpe stappen moeten worden gehouden. Alle afmetingen zullen aan norm beantwoorden. De vuile of roestige gegroefte wielen kunnen transmissieefficiency verminderen en de riem beschadigen, resulterend in het voorbarige afdanken van de riem. De versleten gegroefte wielen verkorten het riemleven door 50%. Als de wielgroef aan het laagste punt van de riem wordt gedragen, kan het de riem veroorzaken om de riem uit te glijden en te veroorzaken om te branden;
(2) controleer het parallellisme van het gegroefte wiel alvorens de installatie, het parallellisme van de schacht en het gegroefte wiel eerst zouden moeten worden gekalibreerd. Over het algemeen, als het parallellisme meer dan 20 ' is, zal de levensduur van de riem ernstig beïnvloed worden. Het ongelijke parallellisme van de gegroefte katrol zal ongelijke slijtage van de riem veroorzaken, die in riemuitdrijving van de gegroefte katrol zal resulteren en zal veroorzaken dat al lading worden toegepast aan de verlengde kant van de riem en de ringbaan aan die Geïnstalleerde kant zal breken;
(3) tand V riemriem, de katrolschijf zou moeten losmaken en aan de riem aanpassen kan gemakkelijk in de positie worden geladen, gemakkelijke ladingsriem die opnieuw spannen nadat (installeer eerst riem, zou moeten proberen om de riem te maken - span, behoefte in spanning tijdens opstarten die 24 uur per dag lopen, dan te hoeven ik niet die aan te passen) niet het hulpmiddel gebruik in de riem los te krijgen of de riemschijf in riem wordt, wordt gedwongen gedwongen om riem te installeren de riemsterkte zou kunnen beschadigen, de riem kan maken niet normaal gebruik. Pas het parallellisme van schacht en katrol aan terwijl het spannen van riem;
(4) onderhoud V riem aangezien de verbruiksgoederen, om het beste gebruik van het effect te bereiken met een nieuwe reeks van riem zouden moeten worden gebruikt om het materiaal aan te passen wordt, het geadviseerd dat het materiaal het het groefwiel, parallellisme van het groefwiel en V-de riemverlenging, de abnormale hitteaccumulatie of de slijtage regelmatig zou moeten controleren. De vervanging zou indien nodig moeten worden uitgevoerd.
Contactpersoon: Miss. Amy
Tel.: 0086 15093381749
Fax: 86-319-4229166